| Hersteller | Typ | Spurweite | Baujahr | Fabriknr. | Zustand | Zugang | |
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Hawe (NL) | Akku-TW | 500mm | 5099? | betriebsfähig (aufgearbeitet) | 29.10.2016 | |
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O&K (OyK Cornella, Spanien) |
M00 | 600mm | 1956 | 59 | betriebsfähig (aufgearbeitet) | 1.4.2011 |
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ČKD Prag | BN15R | 500mm | 1960 | 9053 | betriebsfähig (aufgearbeitet) | 19.11.2002 |
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ČKD Prag | BN30R | 500mm | 1960 | 5000265 | betriebsfähig (aufgearbeitet) | 19.11.2002 |
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ČKD Prag / verm. Turčianské strojárne n.p. Martin, závod Lučenec | BN30R | 600mm |
1966 (lt. Getriebe) |
? | in Aufarbeitung (war tlw. btf.) | 11.6.2015 |
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Deutz | OME117F | 600mm | 1942 | 36505 | betriebsfähig (letzter Erhaltungszustand) | 10.3.2018 |
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Gmeinder Mosbach | 15/18 PS | 600mm | 1942 | 3657 | betriebsfähig (aufgearbeitet) | 13.12.2012 |
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LKM Babelsberg | Ns1 | 600mm | 1955 | 247218 | betriebsfähig (letzter Erhaltungszustand) | 27.3.2010 |
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LKM Babelsberg | Ns1 |
500mm (ex.600mm) |
1956 | 247300 | betriebsfähig (technisch aufgearbeitet) | 26.8.2006 |
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LKM Babelsberg | Ns1 | 500mm | 1957 | 247420 | betriebsfähig (aufgearbeitet) | 30.9.2006 |
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LKM Babelsberg | Ns2f | 500mm | 1958 | 262013 | betriebsfähig (aufgearbeitet) | 12.5.2004 |
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LKM Babelsberg | Ns2f | 600mm | 1956 | 248747 | betriebsfähig (Originalzustand) | 10.5.2007 |
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LKM Babelsberg | Ns2f | 600mm | 1956 | 248826 | betriebsfähig (Originalzustand) | 10.5.2007 |
| abgegebene Fahrzeuge | |||||||
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Deutz | OME117F | 600mm | ? | ? | nicht betriebsfähig |
Zugang: 10.3.2018 Abgang: 1.3.2019 |
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Gmeinder Mosbach | 15/18 PS | 600mm | 1938 | 2093 | betriebsfähig (aufgearbeitet) |
Zugang: 8.6.2013 Abgang: 13.7.2020 |