Technische Informationen zur Lok:
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Gewicht: 5,4t
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Baujahr 1966 (lt. Getriebe), Außerdienststellung vermutlich 1995
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Fabriknummer unbekannt
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Länge: 2970mm
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kleinster befahrbarer Radius 7m
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Motor: Skoda 2 S 110 mit 30PS
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Elektrostart
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Getriebe: mechanisch, 3 Gänge (0-6-12-18km/h) mit
Konuskupplung
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Bauweise: geschlossen, mit Führerhausdach
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Herkunft: Baustoffkombinat Rostock/ BT Pölchow -> privat
Fürstenfeldbruck -> privat Regensburg -> Seppelbahn
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Hersteller vermutlich Turčianské strojárne n.p. Martin,
Lučenec (Produktion dieses Typs von 1957-1969),
ca.340 Stück produziert
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Restaurierungskonzept: voraussichtlich technischer und
optisch Originalzustand letzter Einsatzort (Pölchow)
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