Das Jahr 2003

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Januar 2003
  • der Lokschuppen ist gefunden - ein alter Baucontainer darf demnächst unsere beiden Loks beherbergen

Februar 2003
  • Zugang von drei (mehr oder weniger vollständigen) Drehscheiben, zwei 600er Achsen und einem Lorengestell in Spurweite 500mm

März 2003
  • 18./19.3. - Abbau der 600mm-Streckengleise in Liebertwolkwitz mit freundlicher Genehmigung der Stadt Leipzig

April 2003  
Mai 2003
  • Übernahme von altbrauchbaren Schwellen aus Regis-Breitingen
Juni 2003
  • Gleisbau auf der Seppelbahn - die ersten Meter werden gelegt

  • Aufarbeitung der BN30R beendet

Juli 2003
  • 2.7. - Einweihung des ersten Streckenabschnittes (ca. 370m verlegte Gleise insgesamt)

  • Abgabe einer 600er Weiche, Zugang von diversem Material in Spurweite 500mm (einschl. Flachlore)
  • Beginn Aufarbeitung der BN15R
August 2003  
September 2003
  • Ersatzmotor für die BN15R beschafft
Oktober 2003
  • Übernahme der letzten Lore aus dem Pfannsteinwerk Liebertwolkwitz

November 2003
  • Neuzugang: eine Eisenbahnschranke

Dezember 2003
  • Gleisbau im 2. Bauabschnitt
  • Besichtigung von Schienenprofilen der preußischen Form 5 bei der Jagsttalbahn - nicht schlecht, Herr Specht...