4.10.2003 + 1.5.2004 - Torflorenbahn vom Salzmuseum Bad Sülze

Auf der neuen Ostseeautobahn in Richtung Stettin folgt nach ca. 40 km die kleine Stadt Bad Sülze. Dort befindet sich das Salzmuseum welches die Geschichte der Salinenstadt am Leben erhält. Zu diesem Museum gehört eine kleine Feldbahnanlage mit der Spurweite von 600mm die im gegenüberliegenden Park zu finden ist. Unterhalten wird diese Anlage im wesentlichen von einem Feldbahner, ja zeitweise maximal 2-3 weiteren Interessierten und Jugendlichen. Gewinnen Sie also einen kleinen Eindruck und vielleicht führt Sie die Reise dann doch einmal nach Bad Sülze...

4.10.2003

Lok "Emma" mit Lorenzug ab Lokschuppen, bereit zur Abfahrt
Lok "Emma" und Lok "Moppel" am Bahnsteig
Ab in die Flitterwochen - ein Brautpaar ließ sich den Spaß nicht nehmen und legte die ersten Meter im neuen Lebensabschnitt mit der kleinen Feldbahn zurück...

Als sozusagen erfahrener Lokführer durfte auch ich mal eine Runde mit der Ns1 (4 Zylinder-luftgekühlt!) drehen. Lok "Emma" läuft wie eine Nähmaschine!

Ein Anruf vorher ist ratsam da die Bahn nicht jeden Tag fährt. Die freundlichen Mitarbeiter des Museums stehen mit Rat und Tat zur Seite.

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1.5.2004

Ein weiterer Besuch folgte an diesem wunderbaren Frühjahrstag in Bad Sülze. Der Bestand der Anlage wurde zwischenzeitlich um einige Ns1 erweitert, nunmehr zählen als Eigentum oder Leihgaben 5 Loks in verschiedenen Zuständen. Dabei ist alles von "Top-in-Schuß" bis "Denkmal" vorhanden, Fahrbetrieb konnte an diesem Tag mit drei der Loks durchgeführt werden. Allerdings ist die maximale Grenze des Machbaren längst erreicht bzw. sogar überschritten, die Kosten und mangelnden Platzverhältnisse dürften eine weitere Aufarbeitung und Erhaltung kaum zulassen. Die Gleisanlage befindet sich nunmehr auch in einem kritischen Zustand, einige Streckenteile sind bereits als Langsamfahrstrecke zu nutzen.

Lokparade der Ns1er, eine fehlt - sie steht auf einem separaten Gleisjoch

im "BW" der Moorbahn, die Weiche ist die einzig vorhandene!!!